特斯拉蔚来“自燃”频上头条电动汽车安全事故如何避免-车快报

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特斯拉蔚来“自燃”频上头条电动汽车安全事故如何避免

2019-05-21 16:23 来源：

一个月内，蔚来ES8已经接连发生了两起自燃事件。4月22日，西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的ES8发生燃烧。调查结果显示，事故车辆由于之前底盘曾遭受过严重撞击，导致动力电池包左后部外壳与冷却板大面积变形。电池包内部结构在被挤压的状态下，经过一段时间后形成短路，最终引发火情。5月16日，上海嘉定区安亭镇一居民小区，一辆蔚来ES8出现冒烟情况，目前官方尚未公布原因。

接二连三的发生“自燃”事件，蔚来汽车难免会背上“造车新势力技术不成熟”的锅。然而，电动车“自燃”早已经不是个例。根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心于去年10月31日发布的数据，截至2018年10月21日发生的电动车起火事件达到40余起。

此外，被视为电动车行业标杆的特斯拉，也发生了多起“自燃”事件。4月21日，一辆特斯拉Model S在上海市的地下车库内自燃，不仅自身烧毁，附近的奥迪与雷克萨斯也跟着遭殃。5月12日，一辆停放在香港新浦港广场的Model S突然电池起火冒烟，燃烧过程中出现3次爆炸……截至目前，特斯拉在今年至少遭遇了五起自燃事件。

如今，新能源汽车目前最大的威胁，已经不是补贴退坡，而是安全隐患引发的用户焦虑。比亚迪车主王女士对汽势Auto-First说，最近在网上频繁的看到了电动车起火的新闻，尤其是特斯拉起火的那个视频，让全家人都心有余悸。另一位电动车用户张先生则表示，出于对电池安全的担忧，已经考虑出手自家的电动车。

据充电运营商特来电统计，从4月21日到5月11日，国内已接连发生了11起新能源车“自燃”事故，且大多是电池着火。在汽势Auto-First的采访中，也有用户提出了近期事故频发，是否意味着“夏季”高温的条件下更容易发生电动车起火事件？

根据调查统计发现，电动汽车失火事故主因在于电池“热失控”。原理上来说，热失控的原因有很多。比如汽车碰撞时，由于外力的作用，锂电池单体、电池组发生变形，自身不同部位发生相对位移，导致电池隔膜被撕裂并发生内部短路，易燃电解质泄漏最终引发起火；或者是电池的使用不当，如外部短路、过度充电和过度放电几种类型；此外，电池包的碰撞、损坏，电池内部的结构、性能或是其他热管理系统、空调系统的失灵等都会导致起火。